Eslabones y Juntas: Clasificación Detallada#
Tipos de Cierre en Pares Cinemáticos#
Para que una junta funcione, el contacto entre los eslabones debe estar garantizado. Esto se puede lograr de tres maneras:
Cierre de forma: El contacto está asegurado por la propia geometría de los dos miembros del par (ej. cilindro-pistón).
Cierre de fuerza: El contacto se asegura mediante la fuerza ejercida por un elemento externo, como un muelle (ej. leva-seguidor).
Cierre de enlace o de cadena: El contacto está asegurado por medio de otro miembro del mismo mecanismo (ej. engrane de dos ruedas dentadas).

Clasificación de Eslabones#
Según el comportamiento del material:
Rígidos: Se asume que no se deforman. Es la suposición principal en este curso.
Elásticos: Su deformación es relevante (ej. muelles, vigas flexibles).
Fluidos: El eslabón es un fluido (ej. cilindro hidráulico).
Según el tipo de movimiento (en mecanismos de cuatro barras):
Manivela: Si puede dar vueltas completas (360°) respecto a un eje fijo.
Balancín: Si gira respecto a un eje fijo pero sin llegar a dar vueltas completas.
Biela o Acoplador: Eslabón que no tiene ningún extremo conectado a la bancada.
Corredera: Se desliza sobre una guía.
Clasificación de Pares por Grado de Libertad#
El grado de un par cinemático es el número de grados de libertad que permite en el movimiento relativo.
Pares de Grado I (1 GDL)
Un punto del eslabón móvil describe una curva.

Revolución o Rótula:
(R)
Prismático o Corredera:
(P)
Helicoidal:
(H)
Pares de Grado II (2 GDL) Un punto del eslabón móvil describe una superficie.
Cilíndrico:
(C)
Rotación + Traslación:
Pares de Grado III (3 GDL) Un punto del eslabón móvil describe un volumen.
Esférico o Rótula esférica:
(S)
Plano:
(Pl)